中国历史上唯一建造在江南的统一全国的都城城墙
编辑：admin 日期：2019-12-21 11:51:14 / 人气：
南京明城墙是中国历史上唯一建造在江南的统一全国的都城城墙，1366年开工建设，东傍钟山、西踞石头、南屏秦淮、北控后湖，周长35.267KM，现存基本完好23.399KM，是南京现存最大的古代建筑。清代吴敬梓在《儒林外史》中，将内13门按逆时外方向编成了顺口溜“三山聚宝临通济，正阳朝阳定太平，神策金川近钟阜，仪凤定淮清石城。”因习惯，今天选择了顺时针方向行走，始发地点：中华门。
1、中华门（原名聚宝门），中华门为南京明城墙十三座城门之一。是中国现存规模最大，也是世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城，有“天下第一瓮城”之称。
迎着朝阳出发，伴着灯火归来。华灯之下，中华门之瓮城、老门东的如织人流、还有点亮的大报恩寺琉璃塔。
长干门（2008年），因处于古长干里的位置而得名。中山南路南扩时曾拆城墙修路，因此古城墙留下了一段缺口，后进行修复，建了一座新的城门连接，就是这座由5个拱门并列组成的长干门。
李白有首《长干行》:“郎骑竹马来，绕床弄青梅。同居长干里，两小无嫌猜。”长干里就在这里。过了长干门约摸一里，来到城墙角，从这里城墙开始北上。
集庆门（1991年），得名于城内的集庆路。坐东朝西，四孔方形城门，它是南京城墙中第一个偶数门，开中国城门通道之先河。
城墙断面，从东水关到集庆门这段连续的城墙在这终断。
2、水西门（三山门），三山门为南京明城墙十三座城门之一。水陆两栖城门，旧时，西水关是南京城水路进出的重要通道。城门及瓮城在50年代的拆城运动中遭到拆除，水西门地名沿用至今。
马路对面的赏心亭，就是辛弃疾写“落日楼头，断鸿声里，江南游子。把吴钩看了，栏杆拍遍，无人会，登临意。”的那个地方，就位于西水关遗址公园内。
3、石城门（汉西门），石城门为南京明城墙十三座城门之一。石城门俗称汉西门（亦称旱西门），位于民国时期增辟的汉中门以南，现存主城门拱券及内瓮大部分的外垣位于汉中门广场内。
又开始沿着城墙走啦，这一段俗称石头城。
4、清凉门（清江门），清凉门为南京明城墙十三座城门之一。清凉门因座落在清凉山而得名，有二道城门和一圈椭圆形瓮城构成。主城门为单门拱券结构，城门上的城楼已不在。
清凉门北侧城墙就山势而建，最著名的一段莫过于鬼脸城。天然岩壁中有一块凹凸不平的天然石块，因酷似面目狰狞的“鬼脸”而得此名。1975年，邓小平曾陪同金日成来此地游览。
途经南艺后门石头城路上的江苏电视塔。
5、定淮门（淮远门），定淮门为南京明城墙十三座城门之一。位于南京城西，外秦淮河东岸。初名淮远门，门外是三汊河口，秦淮河流经此处入江，故名。
从此登城口登上城墙，至仪凤门是免门票的哦。
华严岗门，2007年10月1日，南京察哈尔路西延工程竣工通车，丁山脚下的明城墙新开辟的华严岗门也同期完成。这座城门在明城墙缺口处修建为四座拱门。城门外北侧连接小桃园风景区，南侧不远处就是秦淮河。
因在城墙上行走，只能拍张城门的侧颜。
秋色尚未浓，远处的狮子山和阅江楼。
挹江门，背依四望山(八字山)， 1914年5月(民国三年)，民国政府增辟此处城门，初时为单孔城门，取名“海陵门”。是旧时连通南京城内与下关码头及下关火车站的重要通道。1928年7月(民国十七年)，国民政府将海陵门易名挹江门。1928年，为准备奉安大典，改建为三孔多跨连拱的复式卷门，是南京城第一个三孔卷门。1949年4月23日，中国人民解放军取得渡江战役胜利，从挹江门入城，南京解放。
挹江门边的绣球公园，承包了很多年的周末下午游玩时光。
6、仪凤门(兴中门)，仪凤门为南京明城墙十三座城门之一。该段城墙依狮子山而建，濒临长江；出了城门就是下关，城门外的城墙边有两个知名景点，天妃宫和静海寺。仪凤门又称兴中门。1928年夏(民国17年)，国民政府下令将仪凤门改名为兴中门，取“振兴中华"之意。2005年6月在原址上重建城门和敌楼，连接两端城墙，仍沿用仪凤门之名。
天妃宫、阅江楼
城之角，明城墙的最西北角。过了城之角，不远应该就是钟阜门旧址。
7、钟阜门，钟阜门是南京明城墙十三座城门之一。位于南京城西北，由于城门朝东，俗称小东门。1959年该段城墙及城门被拆除。
新民门，为民国时期增辟的城门之一，介于钟阜门、金川门之间，是南京仅存的牌坊式城门。如今，新民门仍完好存在，而城门两边的城墙已不复存在。
8、金川门，是南京明城墙十三座内城门之一，坐南朝北，面临护城河，因金川河由此出城而得名。金川门外明代建造有金川桥一座，城门附近有水关。1957年金川门被拆除，现在只保留金川门地名。金川桥几次重修，2004年金川门桥重建完毕，金川门桥连接铁路北街和金川门外大街，同时在金川门遗址北侧建立石碑以示纪念。
中央门，为民国增辟城门之一，位于明代城门神策门(和平门)西侧，城门现已不存，地名沿用至今。
9、神策门(和平门)，神策门是南京明城墙13座内城门之一，又名和平门，位于中央门以东，南京火车站以西，是南京明城墙保存最为完整的一座，也是所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门。神策门是南京明城墙中唯一的外瓮城城门。
此次省30元门票，没能拍到城门和镝楼，借汤圆之前参加平衡车活动的照片展示一下。
玄武门(丰润门)，玄武门是后开城门，原名丰润门，为单孔城门。 丰润门开辟于1908年(清光绪34年)，时任两江总督兼南洋通商大臣瑞芳奉旨举办南阳劝业会，为方便中外来宾游览玄武湖，确定该段城墙上开辟城门。由于丰润门靠近玄武湖，1928年4月，国民政府将丰润门易名玄武门，作为玄武湖的西门。1929年时任中央研究院院长的蔡元培先生应邀题写“玄武门”三字，沿用至今。1931年玄武门由单孔券门改为三孔券门。
解放门，为单券城门，于1951年12月开始设计动工，1952年6月竣工。玄武湖岸边这段从玄武门经解放门至太平门的明城墙，是南京城现存最长、最完好，同时也是最高大的一段城墙，垛口至城外地面的高度普遍在20米至25米左右。近年来经过整修，在该城门上修建了南京城墙博物馆，使得解放门本身也成为了一个旅游景点。
南京市人民政府驻地就在解放门内，鸡鸣寺路旁。每年4月樱花盛开的季节，鸡鸣寺路都是热闹非凡。
10、太平门，为南京眀城墙13座明代内城门之一。太平门具有山湖之险，位于钟山与玄武湖相接的位置，建在钟山向西延伸的富贵山、覆舟山之间，是扼守钟山通向城门最近的通道。太平门东面的钟山被称作“蟠龙”，这一段城墙就被称为龙脖子。2014年为重新连接龙脖子段和九华山段城墙，江苏省政府上报国家文物局经批复后，改建太平门通道，主门洞设四股车道，两个辅门设两股。此外门洞旁留有非机动车道和人行道，整座城门宽约72米。
龙脖子路
琵琶湖和前湖的山水风光，那山便是紫金山。
前湖段保护展示工程。
11、中山门（朝阳门），为南京明城墙13座内城门之一。此门原为明代朝阳门瓮城，因城门位于南京城东，最先迎接太阳而得名。朝阳门瓮城现已不存，今三拱券城门系1928年(民国17年)，国民政府为迎接从北京南下的孙中山灵柩，新建中山大道时，将原朝阳门瓮城拆除，修造三孔拱形券门，并在门洞上嵌“中山门”的题字石额。
宁沪高速由此进出南京城。
标营门，为增辟城门之一，位于月牙湖公园旁，因后标营而得名。1996年开通后标营路，修建月牙湖大桥，将该段南京明城墙开辟豁口，成为一段城墙断口。2009年南京市政府为重新连接、沟通南京明城墙豁口，新建标营门。
此门无题字，老陈说叫“光华东门”，也许吧。
12、光华门(正阳门)，是南京明城墙内城13座城门之一。光华门是京城的正门，位于南京御道街最南端。1928年(民国17年)，国民政府为纪念辛亥革命江浙联军由此进入光复南京城，易名光华门，喻光复中华之意。
13、通济门，是南京明城墙13座内城门之一，明初由原集庆路旧东门增建，扼守内外秦淮河分界，为南京咽喉所在，是中国规模最大的瓮城城门，世界城墙史上独一无二的杰作。1960年前后，通济门瓮城遭到拆除。通济门旁边就是东水关。
东水关，是南京明城墙的两座明代京城水关之一，与西水关相对，位于南京市秦淮区龙蟠中路通济门大桥西侧，地处夫子庙秦淮风光带，是秦淮河流入南京城的入口，也是南京明城墙唯一的船闸入口。东水关旧称上水门，始建于杨武筑城时期，明朝修建明城墙时，在此基础上扩建，1960年受拆城风波影响拆除部分。
龙蟠中路对面就是东水关遗址公园，可惜飞不过去，天已晚选择不绕行，直接赶往武定门。
武定门，为民国增辟城门之一，因位于城内长乐路中段的武定桥而得名。武定门段城墙原为明城墙上的一处豁口，民国二十二年(1933年)被改造兴建为一处城门，命名为武定门。上世纪50年代，拆城运动波及南京，武定门遭到拆除。2010年，南京市人民政府重新连接武定门段城墙，复建武定门，为三拱券城门，长乐路南北两侧的明城墙从此连成一体。
最后一小段，支持家乡经济，买了最贵的门票城墙上面再走一走。此票可以从东水关一直玩到集庆门，当然我已经走不动了，武定门至中华门下，徒步结束，心愿完成。
中华门城堡前的彩灯。
我爱我的国，我爱我的城，我爱我的家。
轨迹图，有说法南京明城墙依山傍水而建，是个不规则图形，但是按开国皇帝朱元璋脸型而建，看看是不是有点像。
出发前，问老陈觉得9个小时能走下来吗？老陈迷之自信地回答“要不了，要不了，挺多6-7个小时”，结果整整走了10个小时，感谢老父亲的陪伴，这一天一辈子也忘不掉了！